【风骏皮卡,风骏皮卡车】

说起来风骏5汽油国六车型最大的看点，应该就是动力配置了。车子在动力上的配置都进行了升级，搭载的是4K22D4M汽油发动机，发动机的排量为4L，最大功率为118kW，峰值扭矩为230牛米，带来的动力是非常强劲的。此外，风骏5汽油国六车型满足国六排放标准，低至7L百公里的油耗，车子的燃油经济性可见一斑。

风骏5汽油国六 车型及售价：有8款车型，涵盖两驱/四驱以及标箱、长箱版，售价区间为58万到18万元。动力配置：搭载航天三菱4K22D4M汽油发动机，排量4升，满足国六B排放标准，最大功率118千瓦，峰值扭矩230牛？米，匹配5挡手动变速器。

售价不到10万元、使用0T发动机并带有四驱系统，同时配置表现丰富驾驶感受像是SUV，这在市场里也几乎只有风骏5能做到。且柴油版车型有一个明显特征，因为发动机的低扭表现更好，拉货、拉重物、装载能力都要更强，同时柴油车型也更省油，车辆的续航更长。这些，都是新款风骏5柴油国六版的明确优点。

风骏5是中国首款获得欧盟WVTA整车认证的自主车型，也是成功出口意大利，成为首个打入欧洲市场的国产柴油皮卡。而风骏5汽油国六车型将依然走品质与性价比的路线争战市场。风骏5汽油版国六车型在外观和内饰方面，均与现款车型基本保持一致，并提供标准货箱和长货箱这两种车型。

长城风骏7在核心性能、配置和乘用体验上优于风骏5，风骏5则以低使用成本更适合经济型需求，两者质量可靠性均有保障核心定位与基础参数差异 定位区别风骏5主打经济型工具皮卡（98-98万），侧重实用成本；风骏7定位乘用化升级皮卡（58-98万），兼顾载重与舒适性。

风骏7是万里长城将来皮卡车发展趋势规划的帷幕，是长城皮卡新发展战略及三年“5N”商品合理布局的第一款车系，车里各自搭载0T的柴油和柴油机2款汽车发动机，最大马力各自为163匹和156匹，传动系统上配对6挡手动变速器。

中国市场综合排名 核心结论：长城皮卡凭借连续14年销量第覆盖100多个国家出口量的成绩稳居榜首。其主力车型包括风骏风骏风骏7及长城炮，以高越野性能和可靠性获得用户广泛认可。

第三名：长城风骏5？？1月销量3066辆 排名第三的依然是长城皮卡，来自风骏5，1月销量达到了3066辆，市占率达到189%，同比下滑了99%，风骏5的下滑说明了一个道理：此消彼长。随着长城炮的推出和风骏7的市占率上涨，在实用性皮卡方面，风骏5还是一款比较值得买的皮卡。

月29日，长城皮卡举办线上发布会，风骏5汽油国六正式上市，售价58—18万元；风骏7新冠军版同步上市，售价188—128万元。两款新车进一步丰富了长城皮卡的“国六”阵营，为用户提供更多选择。

月29日，长城皮卡旗下风骏5和风骏7迎来产品升级焕新，通过动力、安全、智能配置的全面提升，进一步巩固其在皮卡市场的领先地位。此次上市的风骏5国六汽油版售价区间为58万-18万元，风骏7新冠军版售价区间为188万-128万元，两款车型均满足国六B排放标准，并针对不同用户需求提供多样化选择。

月29日，长城皮卡风骏新品线上发布会举办，风骏5汽油国六和风骏7新冠军版正式上市。其中，风骏5国六汽油版共有8款车型，包括两驱/四驱以及标箱和长箱版车型，新车售价区间58—18万元。风骏7新冠军版共有3款车型，售价区间为188—128万元。

长城皮卡近期推出风骏5汽油国六以及风骏7新冠军版两款新车型。风骏5汽油国六 车型及售价：有8款车型，涵盖两驱/四驱以及标箱、长箱版，售价区间为58万到18万元。动力配置：搭载航天三菱4K22D4M汽油发动机，排量4升，满足国六B排放标准，最大功率118千瓦，峰值扭矩230牛？米，匹配5挡手动变速器。

牛车网讯：2月29日，长城皮卡旗下风骏5汽油国六版和风骏7新冠军版正式上市，风骏5汽油国六版售价58—18万元，共推出4款车型。风骏7新冠军版售价188-128万元，共3款车型。受疫情影响，此次发布会将以线上直播的形式举行。

总体而言，风骏5汽油四驱车是一款有一定实用性和性价比的皮卡，但也有可提升之处。 动力表现：风骏5汽油四驱车搭载的汽油发动机，能输出较为充沛的动力。在城市道路行驶时，起步和加速都比较轻快，能轻松应对日常的超车等操作。当进入一些非铺装路面，如乡村小道、山区土路时，四驱系统就发挥了作用。

长城皮卡风骏5汽油四驱车整体表现较为均衡，具有一定的优势。口碑评分：风骏5在汽车之家上的口碑评分为19，显示出其在用户中的良好口碑。优点：空间宽敞：后排空间和前排头部空间都较大，为乘客提供了舒适的乘坐体验。发动机噪音小：发动机运行平稳，噪音控制得当，提升了驾驶的静谧性。

最新款万里长城风骏5皮卡搭载GW4D20D的0T涡轮增压器柴油机（喜获我国十佳发动机头衔），至大功率143大马力（105千瓦）/4000rpm，最大扭矩转速315牛·米/1400-2800rpm（与风骏6柴油四驱车系选用相同的动力装置），配对6挡手动变速器。详细信息可点一下（万里长城风骏5皮卡如何）查询。

1、长城风骏5皮卡报废有其自身特点。优点方面，当车辆达到报废标准时，报废后可以避免老旧车辆可能存在的安全隐患，比如零部件老化导致的制动性能下降、行驶稳定性变差等问题，从而保障道路交通安全。而且报废能促使车主更换新车，推动汽车产业的消费升级，带动汽车市场的活力。

2、长城风骏5皮卡如果属于非营运性质，在满足一定条件下，报废时间可能会延长。相比一些传统的10年报废期限的轻型载货汽车，它可能有更灵活的报废时间安排。 从车辆类型角度看，皮卡兼具载货和部分乘用车的属性。长城风骏5皮卡和其他类似皮卡车型，在报废时间上会因政策导向而有所不同。

3、长城风骏5皮卡属于轻型普通货车，正常报废年限为15年，可申请延期使用，不过最长不超过15年就会强制报废。不过，部分地区政策有所不同，已取消15年报废限制，改为执行私家车60万公里报废标准，其报废期限不受明确时限约束，但需按规定进行年检，在7 - 15年每年一检，15年以后则需半年一检。

4、长城风骏5皮卡的报废年限因车辆使用性质不同而有所差异。如果是营运性皮卡，报废年限是8年。这是因为营运车辆行驶里程和使用频率相对较高，车辆损耗较大，为了保障交通安全和车辆性能，规定了这样的报废年限。若是非营运皮卡，没有明确固定的报废年限。

5、是考虑到随着时间推移，车辆的零部件会逐渐磨损老化，安全性能可能会有所下降，同时尾气排放等也可能不符合日益严格的环保标准。当车辆达到15年这个时间节点时，就需要按照规定进行报废处理，以确保道路交通安全和环境保护。当然，在实际使用中，如果车辆提前出现严重故障、安全隐患等情况，也可能会提前报废。

6、营运皮卡报废年限：营运的长城风骏5皮卡报废年限一般为8年。这是考虑到营运车辆的高使用强度，频繁的载货运输使得车辆各部件磨损较快。在8年的使用周期后，车辆的安全性和性能可能会有所下降，为了保障道路交通安全，所以设定了这样的报废年限。

1、长城皮卡风骏5汽油四驱车整体表现较为均衡，具有一定的优势。口碑评分：风骏5在汽车之家上的口碑评分为19，显示出其在用户中的良好口碑。优点：空间宽敞：后排空间和前排头部空间都较大，为乘客提供了舒适的乘坐体验。发动机噪音小：发动机运行平稳，噪音控制得当，提升了驾驶的静谧性。

2、再者，其内饰布局较为合理，操作方便。而且在价格上相对亲民，对于预算有限又有皮卡需求的消费者是个不错的选择。不过，它也存在一些不足。比如内饰质感可能不是特别出色，舒适性方面还有提升空间。另外，车辆的油耗在同级别中可能不算低。

3、“皮卡标准”的制定、“大吨小标，客货混装”等相关政策的颁布，使皮卡成为替代轻卡、微卡、微面等车型的最合规、最安全和最多功能的最佳车型。风骏作为中国民生第一车，将永远是创业路上的忠诚伙伴，与创业者共同向前。风骏5干饭版，更是创业者的创富“超人”。