奔驰s级汽车之家／2021款奔驰s汽车之家

新一代奔驰S级外观内饰曝光，看起来还是没上一代霸气，缺了档次感！特别是方向盘的造型你能接受的了吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吐槽点：部分中老年人群体认为这种设计偏离了奔驰S级一贯的稳重、大气风格，缺乏经典感。吸引“后浪”的点：年轻一代追求时尚、动感的外观，全新设计更符合他们的审美趋势。

不能简单认定全新奔驰S级换代失败，它在设计、内饰、动力等方面均有亮点，只是外观变化可能让部分人难以接受，但可能更受年轻人欢迎。

W223全新奔驰S级在外观设计、灯光配置等方面展现出卓越实力，引领未来汽车发展方向。外观设计整体风格：外观朝着年轻化、精致化发展，虽初看精致得让部分人觉得少了大佬气势，但与老款相比，精致感使其更显高级，摆脱了老款虎头虎脑、老气横秋的感觉。

内饰设计的变革 全新奔驰S级内饰相较于前款，进行了大幅度的调整。最显著的变化在于整体布局和细节设计的革新。车内中控台尺寸巨大的中控屏、驾驶员前方独立的液晶仪表盘、超大尺寸的HUD显示面板等设计元素，无不彰显着科技感的提升。

而现在就随我来简单的了解一下全新的奔驰S级，在外观的设计上就与老款的车型有了一定的区别，首先大灯的造型上就有很大的不同，全新的S级摒弃了原来三横条的日行灯，采用了现在带有折角线条的设计，并且中间还带有点缀效果，整个大灯由三个LED光源组成，光束通过130万个微镜片折射和引导，每辆车的光分辨率都超过260万像素。

全新一代奔驰S级实车曝光，其核心变化及特点如下：外观变化前脸设计：新一代S级前脸采用奔驰新的家族化设计，大灯的L形结构与CLS高度相似，这是奔驰新的设计语言体现。侧面线条：侧面线条依旧保持圆润风格，不过从新一代S级开始，将不再提供标准轴距版本，全系均为长轴距版。

全新一代奔驰S级若采用类似Vision Iconic概念车的设计，国内有钱人是否会抢购存在争议，但部分设计可能吸引特定消费群体。支持抢购的观点：品牌辨识度强化：通过“老钱皮囊+数字灵魂”的组合（如W108经典元素与像素化灯光阵列融合），全新设计既保留了奔驰S级的历史底蕴，又融入了现代科技感。

侧面，依然保持了迈巴赫很强大的气场。相比长轴距版的S级在轴距上还要长出18cm，达到3396mm轴距，以此来提供更宽敞的后排乘坐空间。随着车身的加长，迈巴赫S级拥更长的后门以及宽厚的C柱。后排的三角窗与C柱相融，这也是区分迈巴赫S级与奔驰S级的重要细节。尾灯，也换成了全新的样式。

因此奔驰S级车机系统的功能布局呈现严重的两极分化，首先是传统功能变的以往更强大。但基于联网的的信息娱乐系统、以及可拓展的生态还处于国产车机多年前的水准。

1、作为BBA中的大佬级人物，奔驰一直以来都是德系三强中的霸主，而之前在上海车展首次亮相的全新一代的奔驰S级臻藏版也正式上市，这款车的售价区间828万-1628万元，所谓奢华无上限，说的就是这款车！还是让我们简单的了解一下这款车全新一代的S级车型。

2、根据奔驰的官方介绍，截止到2019年11月，我国在售的2019款奔驰S级全部符合国六的汽车排放标准。奔驰S级是奔驰汽车生产的一款大型豪华汽车，售价区间为828万元-1628万元，目前我国在售奔驰S级的具体车型和售价如下：2019款S320L臻藏版828万0升涡轮增压发动机，最大马力为299匹。

3、从价格层面来看，奔驰S级的售价在828万至1628万元之间，而奔驰GLS的售价在108万至128万元之间。就车型类别而言，奔驰S级为轿车，而奔驰GLS为SUV。在乘坐舒适性上，奔驰S级的表现更优，因此更适应商务场合，显得档次稍高。

4、截至2019年11月，市场上销售的奔驰s级均为2020款，底盘号为W222，售价828万元-1628万元。 关于奔驰s级的历代底盘代码和生产年份，第一代奔驰s级，底盘代码为W116，生产年份为1972-1980年。 第二代奔驰s级，底盘代码为W126，生产年份为1979-199年。