帕萨特配置参数配置对比／大众帕萨特参数配置

1、主要参数：至大功率110kW（5000-6000rpm），最大马力150Ps，最大扭矩250N·m（1750-3000rpm）安全驾驶体会 4T发动机是做为帕萨特新手入门车系驱动力，开起_之后并_有十分肉的觉得，可是与0T排量车系对比那类中快速的驱动力感是要弱许多。

2、T版本发动机最大输出功率110 kW，最大扭矩250 Nm，百公里加速时间3秒。0T发动机最大输出功率137 kW，最大扭矩320 Nm，百公里加速时间4秒。好了，边肖今天就给大家介绍这么多。看了边肖的讲解，你应该对2019款帕萨特的油耗有了一定的了解。最后，（）边肖希望这些内容能帮到你。

3、款帕萨特的气囊数量根据车型配置不同而有所差异，全车最多配置有8个气囊，但4T手动尊雅版仅配置有4个气囊。以下是具体说明：全车气囊配置 对于高配或某些特定配置的19款帕萨特车型，全车一共配置了8个气囊。

4、使用方便。动力方面，4t发动机参数为110KW，250Nm，变速箱配备7速双离合，评分3秒。加速感足够，日常驾驶压力不大。当然，相比中后段的0t，还是差了不少。底盘悬架结构前麦弗逊后多连杆，训练风格扎实稳健，不仅有可观的路感反馈，而且减振舒适性好，驾乘舒适，符合中型车的定位。

5、019款帕萨特落地价格大概在199至289万元之间，具体价格因各地区优惠不同而有所差异。该车型采用了MQB平台制造，外观和内饰都有了全新的进化。与以往偏向商务的设计风格不同，全新车型更注重年轻化元素。车身尺寸为4933x1836x1465，轴距为1465毫米。

6、其4T发动机参数为110KW和250Nm，搭配7速双离合变速器，加速能满足日常，但中后段性能比0T弱，0 - 100km/h加速约3秒。悬挂前麦弗逊后多连杆，行驶扎实，兼顾舒适性。不过，官方指导价149万，市场一般优惠2 - 3万，12万的净价可能有附加条件，并非最优选择。

Passat TS：搭载5L发动机，配备运动化调校； Passat Variant：首款旅行版，实用性突出。 第二代帕萨特（B2，1981–1988）中国市场记忆：以“桑塔纳”名义国产，成为80-90年代中国公务车标杆。方正造型和耐用性深入人心。

综合来看，2016款帕萨特质量最好。从技术与品控方面分析，2016款属于第7代帕萨特（2011 - 2018年）。这一代采用更先进的制造工艺和严格品控标准，使得车身结构扎实，车辆故障率也较低。以日常驾驶中的抗碰撞能力和长期使用的稳定性为例，其扎实的车身结构能更好地保护车内人员安全，并保障各部件稳定协作。

上汽大众帕萨特领驭：品质与舒适的首选 领驭版本在2010款帕萨特系列中定位更高，针对商务和家庭用户优化了舒适性配置。其座椅填充更厚实，后排空间表现优异，NVH控制优于标准版。安全性方面标配多气囊和车身稳定系统，适合注重综合品质的消费者。

最建议购买帕萨特PRO版的中配龙运版。帕萨特PRO版有标准版和星空版两种外观设计，配置方面有龙耀版、龙运版和龙尊版三种。以下是对各版本的分析：入门龙耀版：指导价199万，配置较为齐全，配备3英寸液晶仪表、可实现AR实景导航、19英寸中控屏幕，内置高通8155芯片和科大讯飞语音交互系统等。

适合追求高品质驾驶体验的消费者。此外，帕萨特2025款的龙腾版和Pro版龙耀版也是不错的选择。龙腾版以合资B级车门槛价吸引首次购车用户，拥有宽敞的空间；而Pro版龙耀版则是20万级“全能选手”，能获得L2级辅助驾驶、前排座椅通风等5项核心配置升级。消费者可以根据自己的需求和预算进行选择。

帕萨特2025款Pro 380TSI龙尊版：作为帕萨特Pro系列的顶配车型，这款车型建议售价为299万，车身颜色选择多样。它在配置上更加丰富，包括2排座椅的电动调节、加热通风、按摩、16个喇叭的哈曼卡顿音响、变道辅助、记忆泊车等。这些配置使得它非常适合对生活品质有较高要求，经常有商务接待需求的消费者。

迈腾B9和帕萨特Pro 0T各有优势，选择需结合个人需求：若注重驾驶乐趣、高速稳定性及油耗，迈腾B9更合适；若更看重舒适性、商务气场及配置丰富度，帕萨特Pro是更好的选择。

迈腾：底盘调校相对更扎实，悬挂更具韧性，高速过弯时的侧倾抑制较好，能给驾驶者带来更强的信心，在操控性方面更胜一筹。在高速行驶时，底盘表现更加稳定，车身的贴地性更好。