广汽三菱劲炫asx油箱多少升 广汽三菱劲炫的油箱是多少升

1、三菱劲炫ASX作为紧凑型SUV市场的一名“老将”，凭借出色的机械素质赢得了良好的口碑。然而，如今销量却不尽如人意，逐渐走向边缘化。那么，为什么劲炫的购买者稀少呢？让我们一同探讨其优缺点。首先，从外观设计来看，劲炫的前脸风格与奕歌相似，既保留了传统SUV的硬朗造型，又融入了前卫设计元素，带来强烈的视觉冲击。

2、预算有限：若预算有限，且对车辆性能、空间及配置要求不高，劲炫ASX是更为经济实惠的选择。追求更高品质：若对车辆性能、空间及配置有更高要求，且预算相对宽裕，欧蓝德则是不二之选。其提供更为丰富的动力选择、更宽敞的空间以及更全面的配置，能够满足更多消费者的需求。

3、品质与耐用性 四年多的时间里，劲炫的表现一直非常出色。除了日常保养外，我几乎没有对车辆进行过任何大修。发动机机舱内部除了灰尘外，几乎没有任何磨损或损坏的迹象。这充分证明了三菱劲炫的品质和耐用性。总结 总的来说，我对我的2016款0L劲炫领航版非常满意。

4、三菱劲炫ASX是一款备受家庭用户青睐的车型，其性价比在同级合资SUV中表现突出。这款车的价格相对亲民，让许多消费者能够轻松入手。除了价格优势，劲炫ASX的驾驶体验也备受好评。它提供了轻松自如的驾驶感受，无论是城市通勤还是长途旅行，都能让驾驶者感受到舒适与便捷。在动力方面，劲炫ASX同样表现出色。

1、在外观设计方面，2020新款三菱劲炫ASX传承三菱家族最新设计语言，一眼看上去与全新的三菱奕歌十分相像，夸张霸气的X型硬朗镀铬饰条+独具一格的分体式LED大灯，融为一体相得益彰，处处彰显潮流动感气质。

2、特别是白色的车漆给人一种活力四射的感觉。以前我在停车场停车还会稍微记一下位置，开上了新劲炫之后根本不会忘记自己的车停哪了，因为全场就属它最抢眼了。除开靓丽的造型之外，新劲炫的内饰实在是太炸太有感觉了，看着就让人有一种想要驾驶的冲动。

3、三菱劲炫ASX此次改款的重点就在于外观上，新车采用了Dynamic Shield的设计语言，整体设计风格更具动感与攻击性。侧面的腰线采用了上扬设计，尾部的T字形LED尾灯成为了点睛之笔。

4、劲炫是广汽三菱旗下的紧凑级SUV，一直以来的口碑还是非常不错的，凭借轻便灵活的操控感，也让和诺平民消费者的驾驶操控需求得到极大满足。C3-XR是东风雪铁龙旗下的小型SUV，相对来说还是比较时尚的，两款车的价格差不多，口碑也都还可以，但是配置上劲炫是甩了雪铁龙一条街的。

5、三菱劲炫作为一辆入门级的SUV，在我使用的过程当中非常的可靠。不仅外观上看着美观运动，操控上也是得心应手。首先这款珍珠白的劲炫在我看来应该是2018款里面最好看的一款，所以当时我毫不犹豫就选择这个颜色。白色的车身加上黑色的格栅形成了经典的黑白配，加上大灯上淡淡的黄色，更显得年轻时尚。

1、三菱劲炫ASX6排量的油耗表现可圈可点，尤其在城市路况下，每公里的汽油消耗大约为0.8元，显示出良好的经济性。整体而言，广汽三菱劲炫ASX6L车型在百公里综合路况下的油耗控制在8个油上下，显示出稳定的燃油效率。对于手动挡的三菱劲炫6，其油耗表现进一步降低，仅为4升/百公里，这无疑是对节油技术的一次肯定。

2、十万块钱的小车车，可改装的地方还是蛮多的。日间行车灯，改出来也算是挺漂亮的。整车长375，不算大也不算小，紧凑型SUV也算是一把利剑，ko了不知道多少这个价位的SUV。车头的三菱家族感十分强大，说道三菱的起源又是喋喋不休，三菱株式会社也曾在二战时期立下赫赫战功，民族情结先放放，只说车。

3、以现在5元的油价，一公里3毛钱。家用要的就是省油耐用，经济实惠。自吸发动机配合手动挡变速箱，保养费用也不贵，没有涡轮增压发动机自动变速箱的那些娇气毛病，养护省心。外观：全新Dynamic Shield家族式前脸设计，时尚LED灯组，前卫鲨鱼鳍造型天线。

4、三菱劲炫0的百公里油耗为3L，是指汽车行驶100公里的油耗。汽车的经济指标主要用油耗来表示，油耗是汽车的一项重要性能。影响汽车油耗的原因主要有五个：汽车整体设计、驾驶习惯、路况、燃油品质、温度。

广汽三菱劲炫ASX搭载的4G系列发动机，以其可靠性著称，不过技术较为陈旧，这导致其油耗相对较高，在城市道路行驶时，平均油耗大约在8到10升/百公里之间。尽管如此，这款车型因为拥有较大的保有量，所以后期的保养和维修相对容易，成本也较为低廉。小保养一次的费用大约只需300元左右，这对于车主来说无疑是一个好消息。

综合而言，广汽三菱新劲炫0车型在合理使用和保养的情况下，其油耗表现大致在每公里六角至一元之间，这为车主提供了较为经济的选择，尤其是在长途驾驶时，可以有效降低燃油成本。

广汽三菱劲炫2014款车型的综合油耗大约在10升左右。这款车型采用了三菱汽车的先进技术，发动机性能表现出色，能够有效降低油耗。在实际驾驶中，油耗会受到多种因素的影响，比如驾驶习惯、路况以及车辆的使用条件等。

这是关于三菱劲炫油耗的信息。不得不说这款车的燃油经济性还是很不错的。虽然0L车型0L左右的油耗不是特别省油，但是6L车型9L左右的油耗还是很不错的。

1、不过，新款劲炫ASX也有缺点。车内空间方面，虽车身尺寸较大，但实际乘坐空间不宽敞，后排腿部空间较为局促。油耗表现不算理想，对于追求经济实用的消费者不太友好。总体而言，消费者可根据自身需求和预算综合考虑是否选择这款车。

2、但是动力的稳定性还是不错。配置上劲炫说不上有多丰富，只能说以使用为主，比如说无钥匙进入和电子打火用起来就很方便，自动空调、多功能方向盘、电动天窗、一键升窗等功能让我们得操控更加的得心应手。蛇形档位用起来很放心，不会担心挂错挡，这也是三菱车的一个特点吧。

3、广汽三菱劲炫采用了18寸的轮胎，所以在高速行驶的时候确实挺稳定的，而且平时我感觉到它的制动效果也会更加好一些。

4、三菱劲炫ASX是一款备受家庭用户青睐的车型，其性价比在同级合资SUV中表现突出。这款车的价格相对亲民，让许多消费者能够轻松入手。除了价格优势，劲炫ASX的驾驶体验也备受好评。它提供了轻松自如的驾驶感受，无论是城市通勤还是长途旅行，都能让驾驶者感受到舒适与便捷。在动力方面，劲炫ASX同样表现出色。

1、在驾驶位左侧靠门处，黑色方块往上一扳即可。劲炫的车身尺寸为4295mm×1770mm×1615mm（长×宽×高），轴距为2670mm，它的个头与逍客近似，当然，这两款车也是直接的竞争对手；ASX劲炫与欧蓝德EX属于同一平台。进口到中国销售的ASX劲炫搭载了0L MIVECDOHC24 VALVE发动机（4B11型发动机），它的最大功率为110kW（150马力）/6000rpm，峰值扭矩被为197N·m/4200rpm。

2、劲炫ASX是一台整体表现不错的车，首先，它的价格不算高，在合资同级SUV中比较有性价比优势；其次，它是一台很好开的车，上手之后不用为日常驾驶考虑太多，能够给你带来一个轻松的驾驶环境，以家用定位来看这样的表现足够令人满意，同时成熟可靠的动力组合也不用为质量担心太多，踏踏实实开就行了。

3、广汽三菱劲炫还采用了18寸的轮胎，在平日里开着它的时候觉得还是非常舒适的，大的轮胎就是好，在高速行驶的时候我觉得也会更加稳定，而且我觉得制动效果也是挺优秀的，用料还是很不错的，让我非常觉得划算。