买宝马x2傻不傻／宝马x2车子好不好

1、还是停在4s店里看着好看 现在开了两个月 都感觉有点破了[偷笑][偷笑]可能是不太会保养车 哈哈。

2、综合以上几点，我们可以得出结论：华晨宝马X2的口碑非常不错。这款车配备了先进的科技和豪华的内饰，为驾驶者提供了舒适、便捷的驾驶体验。同时，其外观设计也十分吸引人，符合年轻消费者的审美需求。

3、华晨宝马X2是一款兼具时尚外观与高性价比的杰出车型。首先，宝马X2以其独特的外观设计脱颖而出，融合了年轻与时尚的元素，展现出都市运动的独特魅力。其酷帅的外观令人难以抗拒，无论是车身线条还是细节设计，都充满了力量感和动感。其次，宝马X2在性价比方面表现出色。

4、- 性价比不高：定价在258-398万元，与同价位的宝马X1和X3相比性价比不突出，尤其在中高配选择上，消费者可以轻松购买到其他品牌性能更强的车型。综上所述，华晨宝马X2适合那些更看重品牌价值和驾驶乐趣，而非实用性或性价比的消费者。

5、这款华晨宝马x2真实口碑还挺可以的，参考：国产宝马X2搭载了第六代iDrive人机交互系统，配合全新25英寸中央触控显示屏，带来清晰直观的体验。

6、光从静态来看，X2的诞生被看做是与X1的错位竞争，宝马企图让两款特点截然不同的车型共同抢占入门级豪华SUV市场。除了外观，在动力配置中，X2仅一款5T三缸车型，这显然是为了降低准入门槛，更多还是希望消费者选择0T车型，这与X1的动力配置分部也有着明显差异。

好，进入动态。在开始讲动态之前，需要特别说明，因为我们拿到的是X2的顶配。而拉通X2整个车系，一共有三款动力和两款变速箱的不同组合。我们这一台是0T+8AT，配四驱，竟然有四驱。所以，后面讲到动力部分，感受可能并不适用于X2全系，具体参考比重，大家酌情把握。

宝马X2：有BBA常有的“选配病”，3000元前排座椅加热、3500元副驾驶电动调节、3500元无钥匙进入等需选配。但标配自动空调、驾驶位电动座椅记忆功能、主驾驶电动调节等，表现中规中矩。奔驰GLA：相对拉胯，主驾驶电动调节、前排座椅加热、腰部支撑调节都需额外选配，配置数量不如宝马X2丰富。

相比之下，GLA搭载6T/0T+7DCT的动力组合，最大马力211匹，最大扭矩350牛米会更占优，在驾驶感受上，GLA全系发动机都是四缸，开起来会更平顺，X2上5T三缸还是会有阵痛传来啊，但除了5T会传来抖动外，宝马的操控和动态体验都会更好，宝马终究是宝马。

外型：宝妈X2注重年青颜色，奔驰GLA偏重于时尚潮流层次感，先讲宝妈X2，其刚在在今年的7月迈入换代，总体商品主要表现更趋于低龄化。配备着经典双肾式前格栅，并且在四周进行了镀铬处理，相互配合二翼分段式LED前前灯，可以给车叔留有比较难忘的记忆。

宝马X2降价10万，从299万降至199万，这一价格调整主要源于新款上市前的经销商清库存行为，对于符合特定需求的消费者而言，这款车仍具备较高性价比。以下从产品特点、降价原因、购买建议三个维度展开分析：产品核心亮点外观设计 前脸：倒三角形双肾格栅搭配犀利LED大灯，造型动感且辨识度高。

也许有些人还觉得不过瘾，会搬出宝马X1 Li来比较。的确，X1的后排纵向空间更长，座椅还能前后移动。但这样的表现奔驰的GLB也一样有啊。没错，你猜对了，GLB vs X1，GLA的对手则应该是X2。这可是从奔驰官方口中确认过的哟。而在对X2的数据中，全新GLA各个维度都更大一些些。

1、结合以上两点，相信你就能明白为何X2的存在感这么低了，因为它并不符合多数中国消费者对于一台豪华紧凑型SUV的标准，即便走进展厅看到了它，并且后排空间也在能接受范围之内，可再走两步看到了价位重叠的X1的后排，谁还能看得上X2？所以活在X1阴影下的X2，存在感自然不高。

2、X2存在感一直比较低，我觉得有几个原因。首先是进入市场晚，初期还以进口形式销售，价格高。虽然后来完成国产，但价格也没有想象中来得便宜。同样的价格，还是在宝马里面选，SUV可以选到空间无敌的X1，当家的轿车3系也能买。而在这个时间段内，竞品GLA早已卖得风生水起。

3、空间不佳：由于车身规格和轴距较小，宝马X2的乘坐空间不够宽敞舒适，不能满足注重空间实用性的消费者的需求。驱动方式受质疑：宝马X2采用前置前驱的驱动方式，在很多人看来，这种方式不如后驱车型操控性好，影响了部分消费者对它的评价。

4、宝马X2相对少见主要是因为它的市场定位、空间表现、配置和价格等多种因素的综合影响。宝马X2定位为紧凑型SUV，其车身尺寸和空间表现在同级别车型中并不占优势。相较于宝马X1等其他车型，X2的车内空间相对较小，这可能让追求宽敞空间的消费者望而却步。

5、很少人买宝马X2的原因主要是其外观设计存在争议、内饰落伍、空间局促以及性价比不高。华晨宝马X2的优缺点如下：优点：- 品牌影响力：宝马作为豪华品牌，拥有极高的品牌认知度和影响力。- 驾驶体验出色：搭载0T发动机和7挡湿式双离合变速器，提供强劲的动力和出色的驾驶乐趣。

6、其次，空间与定位存在劣势。虽然宝马X2命名中的数字大于X1，但它的车身尺寸更小，轴距为2670mm，空间体验不如X1。而且X1价格更低，所以预算有限的用户会优先选择X1；预算充足的消费者则会倾向于更高端的X3。X2夹在两者之间，既没有空间优势，也缺乏豪华感，成为“夹缝车型”。

价格方面，宝马X1的指导价为238-398万，X2的价位几乎与X1的价格区间重叠。看到这里或许有人会说，X2是进口车，这样的价格相当划算，开出去有面子。

反观X2在国内市场的表现，不知道是宝马注重运动基因，还是作为对X1的补充，X2除了“恢复”原有轴距和进一步强化运动气息外，该车并没有该消费者带来更多与X1的不同，再加上价格偏高的原因无疑不让X2的定位变得更加尴尬，尽管其起售价已经低至21万元起，但销量依旧不甚如意。

看完设计可以发现，宝马X2的整体表现虽然不算特别出众，但融入大量宝马家族元素，外观比较运动，内饰也有一定的质感，可见外观内饰并不是宝马X2卖不动的主要原因，那这款车卖不动的原因是什么？尺寸应该是一个重要因素。

万的裸车宝马X2跌至21万。为什么还有一辆豪车卖不出去？ 价格方面，宝马X1的指导价为288-378万，X2的价格与X1的价格区间几乎重合。看到这，可能有人会说X2是进口车，这个价格挺划算的，开出去会省面子。

宝马X2之所以一上来就卖得这么好，是因为它非常适合国内市场。合身吗？如果你仔细观察，你会发现中国汽车商品消费的主力军已经从中年人变成了年轻人，也就是我们经常听到的年轻化。举个简单的例子：作为一名90后学生，大学毕业后，很多同学在家人的支持下买房买车。

进口宝马X2使用4个月的二手车价格受车型配置、当地行情、车况等影响，大致在18万-22万元区间，具体需结合实际情况判断。

1、其次就是它的操控，虽然20万只能买到一台入门级低配版的X2，但是作为豪华品牌出身的它，在操控方面还是很值得信赖的。车内搭配了一体式的运动座椅，不仅可以在视觉上提升整台车的性能感，而且真正坐上去之后还能感受到紧密的包裹感，主副驾驶也搭配了腿部支撑调节，可以在行驶的时候更好的调节舒服的坐姿。

2、但X2的诞生似乎有点不按规矩出牌，于舒适性来讲，这不是一台足够宽敞和柔和的车，至少与兄弟X1比起来是这样。论价格，也相当于一些普通品牌B级车的价格了。但从出生到成为第七款宝马国产车型，必然有其道理。

3、如今宝马X2已经引入国产，起售价是20多万，对于很多都市年轻人来说还是可以承担的，尤其是SAC定位让很多年轻人非常喜欢。

4、一是价格相对宝马品牌其他车型，如宝马XX5等，它处于相对较低的价位区间，入门价格可能更容易被一些预算有限的消费者接受。二是从车辆级别和尺寸来看，它属于紧凑型SUV，相比中大型SUV在空间等方面可能不那么宽敞。

5、顶配价格（499万）高于Q3顶配（约33万），适合预算充足且重视操控的用户。奥迪Q3：终端优惠力度大，同等预算可获更高配置版本，综合性价比占优。总结 宝马X2适合追求驾驶激情与个性设计的用户，而奥迪Q3在空间、配置及价格上更贴合家用需求，两者差异化定位清晰。选择需权衡性能偏好与实用需求。

1、宝马X2口碑差可能是由于外观、内饰、价格等多方面因素导致。外观独特有争议：宝马X2前脸虽继承了宝马经典的双肾设计，但造型更为圆润，少了粗犷大气的感觉，呈现出“丑萌”的风格，这不符合部分追求大气风格消费者的审美标准，从而影响了它的口碑。

2、很少人买宝马X2的原因主要是其外观设计存在争议、内饰落伍、空间局促以及性价比不高。华晨宝马X2的优缺点如下：优点：- 品牌影响力：宝马作为豪华品牌，拥有极高的品牌认知度和影响力。- 驾驶体验出色：搭载0T发动机和7挡湿式双离合变速器，提供强劲的动力和出色的驾驶乐趣。

3、其次，空间与定位存在劣势。虽然宝马X2命名中的数字大于X1，但它的车身尺寸更小，轴距为2670mm，空间体验不如X1。而且X1价格更低，所以预算有限的用户会优先选择X1；预算充足的消费者则会倾向于更高端的X3。X2夹在两者之间，既没有空间优势，也缺乏豪华感，成为“夹缝车型”。最后，设计与内饰存在争议。