江铃电动车新能源价格 江铃电动汽车最新款

1、综上所述，江铃e100电动车价格不等的现象，主要由配置差异、电瓶大小与类型以及销售渠道等因素共同作用所致。

2、价格与性价比：2万左右的二手新能源汽车，如果车况良好，性价比是相当高的。例如，像江铃新能源E100这样的车型，虽然是二手，但性能和外观都还不错，能满足日常代步的需求。车况与性能：购买二手电动车时，车况和性能是非常重要的考虑因素。建议选择那些车龄较短、里程数较少、电池性能良好的车辆。

3、江铃新能源E100：价格与定位：这款车型在二手市场上，2万左右的预算是一个相对合理的价格范围。外观与内饰：E100拥有独特的外观设计，双色内饰搭配也显得时尚且温馨。续航里程：其最大续航里程为152公里，对于日常短途出行或城市通勤来说，是一个不错的选择。

4、续航衰减严重 江铃e100采用了一组容量为52KWH的磷酸铁锂电池，充满电之后工信部续航里程为202KM。但是有不少车主表示，即使是新车的情况下，江铃e100的实际续航能力只有130公里左右，直接打了个六折。可以说，江铃e100的续航水分比较大，冬季时掉电幅度更加明显。

5、电瓶质量问题：部分车主反映原厂电瓶质量不佳，有车主在半年内更换了两次电瓶，增加了运营成本和不便，表明江铃e100在品控方面有待提升。外观设计有吸引力：江铃e100的外观设计时尚精致，蜂窝状黑色进气格栅搭配金色装饰条，具有较高的辨识度。

6、电动汽车并不是简单地将空气污染改变了地方，相对传统汽车，它确实做到了减小了污染。

江铃集团易至EV3作为A00级纯电动轿车，具有以下特点：价格与配置：新车共推出5种配置车型，补贴后售价区间为68-38万元（补贴后保价至6月30日，不受国家补贴新政影响），补贴前价格为168-138万元。全系标配HUD显示行车基本信息，取消了传统仪表盘，中间采用双屏式设计，可显示续航里程、车辆时速等信息。

今天说的这款车就是江铃新能源旗下纯电动小型车——易至EV3，这款车号称为“城市通勤利器”，乐跑版最低配车型补贴后仅68w，智跑版顶配车型也仅38w，整体性价比较高。

易至EV3的售价仅为68-38万元，其配置和性能相比同价位车型极具竞争力。作为江铃集团新能源领域的力作，易至EV3不仅是一次尝试，更是为广大消费者提供了一次全款购买新能源汽车的机会。

总结：单单看这样的配置，很多人觉得这款易至EV3最起码要15万以上，毕竟光是一个“无人驾驶”和电动尾门就很值钱了，但是让人大跌眼镜的是，这款易至EV3售价仅为68-38万元，着实让人大呼接地气。

易至EV3是江铃集团新能源自主研发基于纯电平台打造的首款A00级纯电动汽车。动力方面，易至EV3搭载一台最大功率35kW、峰值扭矩150Nm的驱动电机。储能装置使用主流的三元锂电池包，电池容量为39Kw.h，综合工况下续航为302km，基本可以满足一周的上下班出行需求。

再配上江铃集团新能源的精湛工艺，江铃易至EV3虽然价格66800，但拥有十万元以上车型都没有的精致感觉，非常适合那些追求精致的用户和家庭。小而全，同级中的大空间 江铃集团易至EV3被定义为A00级车型，车身尺寸为3720/1640/1494mm，轴距可达2390mm，这样的数据处于同级中的中上水平。

雷诺江铃羿作为一款中端新能源轿车，凭借500km续航、8秒破百的核心性能，以及198-158万元的售价区间，成为15万级市场的有力竞争者。

雷诺江铃羿于9月26日正式上市，推出6款车型，补贴后指导价198~158万元，四驱版零百加速仅需8秒。以下为详细介绍：车型与价格雷诺江铃羿共推出6款车型，按续航里程可分为450km、500km两种版本。全系车型补贴后指导价为198~158万元。

雷诺江铃羿作为一款198万起售的A+级纯电轿车，凭借同级唯一的四驱双电机配置、8秒破百的性能以及雷诺品牌背书，在15万级市场中具备较强竞争力。价格与车型定位价格区间：补贴后指导价为198万-158万，覆盖主流消费群体预算范围。